Quando ho comprato il mio casco non ci ho pensato nemmeno mezzo secondo.

Solo che, qualche anno dopo, mi sono messo a leggere qualche studio e… forse avrei dovuto pensarci un po’ di più.

Il casco nero scalda davvero di più?

La risposta breve è sì.

Non è una leggenda metropolitana: il colore influenza la quantità di calore assorbita dal casco.

Il motivo è semplice. Il nero assorbe gran parte della radiazione solare trasformandola in calore, mentre il bianco la riflette.

Alcuni test effettuati lasciando caschi esposti al sole hanno mostrato differenze notevoli. La superficie esterna di un casco nero può arrivare tranquillamente oltre i 75-80°C, mentre un casco bianco, nelle stesse condizioni, rimane spesso intorno ai 45-50°C. Una differenza anche di 30-50°C sulla calotta esterna non è affatto rara. (New England Riders)

“Va bene Lorenzo… allora dentro ci sono 80 gradi?”

Fortunatamente no.

L’imbottitura in EPS è un ottimo isolante e limita parecchio il passaggio del calore. Nei test la differenza all’interno del casco è decisamente inferiore, spesso nell’ordine di 3-6°C rispetto a un casco bianco. (Velo)

Pochi gradi?

Provate a restare fermi dieci minuti al semaforo ad agosto con 35°C all’ombra… quei pochi gradi iniziano a farsi sentire.

Appena si riparte la ventilazione aiuta moltissimo, ma nelle code estive il colore qualche differenza la fa.

E la sicurezza?

Qui il discorso diventa ancora più interessante.

Un casco bianco o comunque molto chiaro è più visibile nel traffico.

Più un motociclista viene notato dagli automobilisti, maggiori sono le probabilità di evitare situazioni pericolose.

Uno studio pubblicato sul BMJ ha rilevato che i motociclisti con casco bianco avevano un rischio inferiore di essere coinvolti in incidenti rispetto a chi indossava un casco nero. Anche se la visibilità dipende da molti fattori (abbigliamento, luci, posizione sulla strada e condizioni ambientali), scegliere un casco chiaro può dare un piccolo vantaggio in termini di riconoscibilità. (Wikipedia)

Per questo motivo molti istruttori consigliano caschi bianchi, gialli fluo o con grafiche molto evidenti.

Quindi il casco nero è da evitare?

Assolutamente no.

Oggi la differenza la fanno soprattutto la qualità del casco, il sistema di ventilazione e la vestibilità.

Un casco nero ben ventilato sarà probabilmente più confortevole di un casco bianco economico con prese d’aria poco efficaci.

Però, se state acquistando un casco nuovo e siete indecisi tra due modelli identici… il colore potrebbe diventare un criterio di scelta.

Specialmente se viaggiate molto d’estate.

E il mio?

Dopo tutto quello che vi ho raccontato…

…indovinate di che colore è il mio casco?

Esatto.

Nero.

E ogni volta che lo appoggio sotto il sole d’agosto mi ricordo che, forse, avrei dovuto leggere questi studi… prima di comprarlo.